Unabhängig, weisungsfrei und keiner Versicherung verpflichtet
Ein Auffahrunfall an der Ortsdurchfahrt, ein Kratzer vom Parkplatz, Hagel auf dem Dach oder ein Reh auf der Landstraße nach Kronau: Für jeden dieser Schäden in St. Leon und in Rot erstelle ich ein unabhängiges Kfz-Gutachten. Ich komme zum Fahrzeug, halte den Schaden vollständig fest und belege jede Position so, dass die Versicherung damit arbeiten kann. Wertgutachten, Kostenvoranschläge und Beweissicherung gehören ebenso dazu.
Das Sachverständigenbüro ist in St. Leon-Rot für jeden Schaden am Fahrzeug zuständig, ob ein anderer beteiligt war oder nicht. Welche dieser Leistungen zu Ihrem Fall passt, klären wir im ersten Gespräch.
Sie müssen vorher nicht wissen, welches Gutachten Sie brauchen. Schildern Sie den Schaden, den Rest sortieren wir gemeinsam.
Das entscheidet sich an einer einzigen Frage: Hat ein anderer den Schaden verursacht oder nicht?
Ein anderer ist schuld. Dann werden die erforderlichen Gutachterkosten bei voller Haftung der Gegenseite in der Regel von der gegnerischen Haftpflichtversicherung übernommen. Steht eine Mithaftung im Raum, wird anteilig erstattet. In diesem Fall bestimmen Sie selbst, welcher Sachverständige Ihr Fahrzeug aufnimmt, denn es gilt die freie Gutachterwahl.
Niemand sonst ist beteiligt. Bei Hagel, Marderbiss, Vandalismus oder einem Wildunfall läuft der Schaden über Ihre Kaskoversicherung. Der Versicherer beauftragt dann meist selbst einen Sachverständigen. Ein eigenes Gutachten kann trotzdem sinnvoll sein, etwa wenn die Höhe streitig ist. Was es kostet und ob es sich lohnt, bespreche ich in diesem Fall vorher offen mit Ihnen.
Sie haben den Unfall selbst verursacht. Auch dann klären wir vorab, welche Bewertung sinnvoll ist und welche Kosten auf Sie zukommen. Beauftragt wird erst, wenn das feststeht.
Nicht jeder Kratzer braucht ein vollständiges Gutachten. Ein Kostenvoranschlag rechnet aus, was die Reparatur kostet, und mehr nicht. Für einen kleinen, unstrittigen Schaden ist das der passende und günstigere Weg.
Sobald mehr auf dem Spiel steht, reicht diese eine Zahl aber nicht. Ein Kostenvoranschlag sagt nichts darüber, ob Ihr Fahrzeug nach der Reparatur weniger wert ist, wie lange Sie darauf verzichten müssen oder ob sich die Reparatur überhaupt noch rechnet. Ein Kfz-Gutachten hält genau das fest und dient zugleich als Beweis.
Ein Gutachten ist in St. Leon-Rot in der Regel die bessere Wahl, wenn
Im Zweifel sage ich Ihnen am Telefon, welcher Weg zu Ihrem Schaden passt.
Zwischen den Feldern, den Waldstücken der Hardt und den Verbindungsstraßen zu den Nachbarorten gehört der Zusammenstoß mit Reh oder Wildschwein zu den Schäden, mit denen man in St. Leon-Rot rechnen muss. Er hat eine Besonderheit: Es gibt keinen Unfallgegner, der den Hergang bestätigt. Der Nachweis kommt aus der Unfallstelle und aus dem Fahrzeug selbst.
Darauf kommt es an:
Im Gutachten beschreibe ich das Schadenbild, ordne es dem Zusammenstoß zu und grenze Vorschäden ab. Erkennbare sowie technisch ableitbare Folgeschäden an Kühlung und Sensorik gehören dazu. Was sich erst nach einer Demontage abschließend beurteilen lässt, weise ich als solches aus.
Schaden am Auto und unsicher, was jetzt zu tun ist? Schildern Sie mir kurz, was passiert ist.
Welche Form passt, hängt davon ab, ob ein anderer beteiligt war, wie groß der Schaden ist und wofür Sie das Ergebnis brauchen.
| Art | Wann sinnvoll | Was Sie bekommen |
|---|---|---|
| Unfallgutachten | Wenn ein anderer Verkehrsteilnehmer den Schaden verursacht hat oder die Schuld offen ist | Reparaturkosten, Wertminderung, Wiederbeschaffungs- und Restwert, Ausfallzeit und die vollständige Fotostrecke |
| Schadengutachten | Bei Kaskofällen ohne Gegner, etwa Wildunfall, Hagel oder Vandalismus | Beschreibung und Belegung des Schadenbilds, Zuordnung zum Ereignis, Abgrenzung von Vorschäden, Kalkulation der Instandsetzung |
| Beweissicherung | Wenn das Fahrzeug schnell wieder gebraucht wird, der Hergang aber noch geprüft wird | Spurenlage, Anstoßhöhe und Schadenbild, gesichert bevor der Zustand verändert wird |
| Wertgutachten | Wenn über den Zeitwert gestritten wird oder ein Verkauf ansteht | Markt- und Wiederbeschaffungswert, hergeleitet aus Zustand, Ausstattung und Angebotslage |
| Kostenvoranschlag | Bei einem kleinen Streifschaden, den niemand bestreitet | Die Kalkulation der Reparaturkosten nach Herstellervorgaben |
| Oldtimergutachten | Bei Klassikern, Youngtimern und umgebauten Fahrzeugen | Zustandsnote und begründeter Marktwert, abgestützt auf tatsächliche Verkäufe |
Der Inhalt richtet sich danach, ob Sie Ansprüche gegen einen Unfallverursacher geltend machen oder ob Ihre Kasko den Schaden trägt. Diese Punkte enthält ein Gutachten aus St. Leon-Rot in der Regel:
Bei einem Kaskoschaden kommt die Zuordnung zum Ereignis hinzu, also die Frage, ob das Schadenbild zum geschilderten Hergang passt.
Das Sachverständigenbüro gehört zu keiner Werkstatt und arbeitet für keine Versicherung. Es gibt also niemanden, der an einer bestimmten Reparatur oder an einer bestimmten Schadenhöhe ein eigenes Interesse hätte. Ins Gutachten kommt, was sich am Fahrzeug feststellen und belegen lässt.
Für Sie hat das einen praktischen Wert. Ein Gutachten, das organisatorisch von jedem Reparaturbetrieb getrennt entsteht, bleibt für Versicherungen verwertbar und lässt sich auch vor Gericht verwenden.
Bietet Ihnen nach einem fremdverschuldeten Unfall die Versicherung der Gegenseite einen eigenen Sachverständigen an, dürfen Sie das ablehnen. Wer von ihr beauftragt wird, wird in ihrem Auftrag tätig. Wen Sie selbst beauftragen, entscheiden Sie.
Vier Schritte, vom Anruf bis zur abgeschlossenen Regulierung.
Fahrzeug, Erstzulassung, Schadenbild, Standort und ob ein anderer beteiligt war. Mehr brauche ich nicht, um Ihnen zu sagen, ob ein Gutachten sinnvoll ist, ob ein Kostenvoranschlag genügt und wer voraussichtlich zahlt.
Neben dem Schaden selbst wird festgehalten, was den Hergang belegt: Anstoßhöhe, Verformungsrichtung, Spuren. Erkennbare und technisch ableitbare Folgeschäden gehören dazu, und was sich erst nach einer Demontage beurteilen lässt, weise ich als solches aus.
Sie erhalten in der Regel innerhalb weniger Werktage ein Gutachten, das den Schaden nicht nur beziffert, sondern auch begründet, warum er zu diesem Ereignis gehört.
Auf Wunsch geht das Gutachten direkt an die regulierende Haftpflichtversicherung oder an Ihre Kasko. Kommen Rückfragen, beantworte ich sie fachlich.
Die Gemeinde besteht aus den beiden Ortsteilen St. Leon und Rot, ringsherum liegen Felder, Waldstücke und die Verbindungsstraßen zu den Nachbargemeinden. Ich komme zum Fahrzeug, ob es vor Ihrer Haustür, in einer Werkstatt oder noch an der Unfallstelle steht.
Fahrzeug bitte nicht waschen und nicht reparieren lassen, bevor der Schaden dokumentiert ist.
Schreiben Sie kurz, was passiert ist und wo das Fahrzeug steht. Ich melde mich zeitnah zurück. Wenn es eilt, ist ein Anruf schneller.
Am Telefon sage ich Ihnen, was jetzt zu sichern ist, wer voraussichtlich die Kosten trägt und ob sich ein Gutachten lohnt.
Ja, beide Ortsteile gehören zum Einsatzgebiet, ebenso die Nachbargemeinden bis Kronau und Waghäusel. Auch an eine Unfallstelle außerhalb der Ortslage komme ich, wenn das Fahrzeug dort noch steht.
Bei voller Haftung der Gegenseite werden die erforderlichen Gutachterkosten in der Regel von der gegnerischen Haftpflichtversicherung übernommen. Bei einer Mithaftung wird anteilig erstattet. Bei Kaskoschäden und selbst verursachten Unfällen besprechen wir die Kosten, bevor etwas beauftragt wird.
Nein. Nach einem Unfall, den ein anderer verursacht hat, wählen Sie den Sachverständigen selbst. Der von der Versicherung beauftragte Gutachter wird in deren Auftrag tätig. Sie dürfen das Angebot ablehnen und einen unabhängigen Kfz-Gutachter Ihrer Wahl beauftragen.
Sie ist der wichtigste Beleg dafür, dass tatsächlich ein Wildunfall vorlag, und viele Versicherer verlangen sie. Ausgestellt wird sie von der Polizei oder vom zuständigen Jagdpächter. Fehlt sie, wird es aufwendiger, aber nicht automatisch aussichtslos: Dann zählt umso mehr, was am Fahrzeug und an der Unfallstelle dokumentiert wurde.
Ohne Zusammenstoß setzen viele Teilkasko-Bedingungen zusätzliche Voraussetzungen. Ob ein Ausweichmanöver gedeckt ist, hängt vom Vertrag ab und davon, ob das Ausweichen geboten war. Das klären Versicherung und gegebenenfalls ein Anwalt. Was ich liefern kann, ist die technische Dokumentation von Spuren, Fahrzeugstellung und Schadenbild, und die sollte schnell erfolgen.
Termine vergebe ich möglichst kurzfristig. Nach der Besichtigung erhalten Sie das Gutachten in der Regel innerhalb weniger Werktage, damit die Regulierung nicht ins Stocken gerät.
Das steht in Ihrem Vertrag. Teil- und Vollkasko werden üblicherweise mit einer Selbstbeteiligung abgeschlossen, deren Höhe Sie selbst gewählt haben. Bei kleineren Schäden lohnt sich deshalb ein Blick darauf, ob die Meldung überhaupt einen Vorteil bringt. Auch das lässt sich vorher überschlagen.
In die Werkstatt bringen ja, reparieren lassen nein. Ich komme auch in die Werkstatt und nehme den Schaden dort auf. Wichtig ist nur, dass vor der Aufnahme nichts demontiert, instand gesetzt oder gereinigt wird.
Im gesamten Rhein-Neckar-Raum. Für diese Orte gibt es eigene Seiten mit den Details vor Ort.
